¡El nuevo "SPORTCOPTER II" (SCII) tiene características como ninguna otra de dos posiciones en el mercado hoy! Tiene una cabina más espaciosa (49 "de ancho interior) para una mejor gestión de la cabina, no solo agregando comodidad a sus ocupantes, sino que también brinda un espacio de carga muy generoso detrás de los asientos. La cabina está equipada con ventilación forzada de aire y calor. El panel de instrumentos de diseño elegante es eficiente y también compacto. La vaina completamente acristalada permite que todo el cableado esté perfectamente escondido, fuera del camino, para una protección completa. Este panel puede ser tan sofisticado como desee, incluyendo la instrumentación de cabina de vidrio (EFIS). La cabina y el motor de el SCII está completamente cerrado. Esto le da al SCII eficiencia adicional de la hélice, capacidad para todo clima y protección efectiva de componentes vitales. El motor Lycoming I0360 (230 hp) refrigerado por aire proporciona una potencia increíble que mejora el rendimiento, especialmente en climas cálidos. mayor peso bruto y la necesidad de una capacidad de campo muy áspero, se seleccionó un increíble sistema de suspensión para el engranaje principal, que proporciona la parte inferior vertical máxima viaje por edad para absorber el impacto extremo en los aterrizajes. Este sistema también está diseñado para aterrizajes rápidos de baja velocidad. El SCII está equipado con una versión mejorada de nuestra configuración única original de rueda giratoria que se encuentra en otros modelos Sport Copter. Entonces, en caso de que aterrice en una configuración cruzada, tocando hacia abajo de lado, esta rueda nasal de seguimiento automático ayudará a evitar cualquier tipo de vuelco.