Fin de semana de Perranporth

Va a estar ocupado este año, ya que Cornualles se llena de juerguistas del fin de semana del Jubileo, pero durante el día podemos volar, por la noche podemos volar y después del vuelo podemos comer, beber y charlar con giroscopios, etc.

Los miembros de BRA aterrizan y acampan gratis (normalmente más de £ 50.00) y, si no es miembro, el fin de semana solo le costará £ 25.00. Eso incluye tantos aterrizajes y despegues como quieras.

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Vuelo en autogiro que rompe récords

¡Más de 70 autogiros aterrizaron en Old Warden, Reino Unido el sábado 21 de mayo!

Steve Paffett, el presidente de la Asociación Británica de Rotocraft, tiene esto que decir

Estoy muy contento de decirles que el Gyro Record Breaker fue un éxito espectacular logrando un total de 72 autogiros aterrizando en Old Warden entre las 08:30 y las 16:30. El período de evento de 8 horas lo enviaremos a Guinness. Gracias a todos los que vinieron a vernos, gracias a todos los pilotos, algunos de los cuales habían viajado desde lugares como Yorkshire, Cumbria, Gloucestershire y Shropshire y gracias a todo el personal y los voluntarios tanto de Shuttleworth como de la Asociación Británica de Rotorcraft y la LAA que lo hizo todo posible. Gracias, todos ustedes son increíbles.
 
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El primer automóvil volador del mundo está a punto de ser aprobado para volar en europa

Flying Car, PAL-V, un autogiro, es el primero en el mundo en finalizar la base de certificación con EASA.

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¡Magni Gyro M16PLUS y M24PLUS ahora están aprobados por NTCA en Sudáfrica!

Magni Gyro anuncia que nuestro M16PLUS y M24PLUS autogiros han recibido la Certificación por el Autoridad de Aviación Civil de Sudáfrica.
 
¡Estamos muy entusiasmados con esta nueva certificación! – comentó Vittorio Magni, CEO Magni Gyro – este logro abre nuevas posibilidades para el motor Rotax 915iS”.
 

Informe de chirrido - Giroplano saltador

artículo interesante en el informe CHIRP de mayo de 2021 - Giroplano de salto

Texto del informe: Aunque estoy muy familiarizado con el tipo, este fue mi primer vuelo en este autogiro en particular. Fue un día de vuelo muy ajetreado y sentí que tenía que irrumpir en la corriente de aviones que aterrizaban. Me alineé, pre-roté [la pala del rotor] a 200 RPM y agregué potencia rápidamente para el despegue. El avión rodó 10 pies y saltó en el aire girando hacia la derecha. Sorprendido e impresionado por el rendimiento del despegue, bajé el morro para mantenerme agachado y ganar velocidad en la pista. Necesitaba mucha bota izquierda y me preguntaba si había algún problema con la cola. También noté que el palo era muy pesado y estaba luchando contra el avión. Entonces me di cuenta de que no había soltado el prerrotador y, de hecho, estaba volando un helicóptero. Lo solté y la aeronave giró a la izquierda a 900 hasta la pista todavía a 10 pies. Quité la bota izquierda a tope de timón, corrigí el rumbo y el despegue continuó sin más incidentes….

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AutoGyro GmbH se reinicia con un nuevo propietario

¡Amanece un nuevo día para AutoGyro GmbH cuando la empresa se reinicia con un nuevo propietario! Buenas noticias para todos los involucrados, propietarios, operadores, mantenedores e instructores. 

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