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Fine settimana di Perranporth

Sarà impegnativo quest'anno poiché la Cornovaglia si riempirà di festaioli del fine settimana del Giubileo, ma di giorno possiamo volare, di sera possiamo volare e dopo il volo possiamo mangiare, bere e chiacchierare con i giroscopi, ecc.

Per i membri BRA l'atterraggio e il campeggio sono gratuiti (normalmente oltre £ 50,00) e se non sei un membro il fine settimana ti costerà comunque solo £ 25,00. Ciò include tutti gli atterraggi e i decolli che desideri.

vedere qui per i dettagli e il modulo di registrazione

Fly-in di un giroplano da record

Oltre 70 autogiri sono atterrati a Old Warden, nel Regno Unito, sabato 21 maggio!

Steve Paffett, il presidente del British Rotocraft Association, ha questo da dire

Sono così felice di dirvi che il Gyro Record Breaker è stato un successo spettacolare ottenendo un totale di 72 atterraggi di autogiri a Old Warden tra le 08:30 e le 16:30. Il periodo dell'evento di 8 ore che invieremo a Guinness. Grazie a tutti coloro che sono venuti a trovarci, grazie a tutti i piloti, alcuni dei quali avevano viaggiato da luoghi come Yorkshire, Cumbria, Gloucestershire e Shropshire e grazie a tutto lo staff e i volontari sia di Shuttleworth che della British Rotorcraft Association e del LAA che ha reso tutto possibile. Grazie, siete tutti fantastici
 
Acquista qui la t-shirt dell'evento

La prima auto volante al mondo sta per essere approvata per volare in Europa

Flying Car, PAL-V, un autogiro, è il primo al mondo a finalizzare la base di certificazione con l'EASA.

vedere qui per maggiori dettagli

Magni Gyro M16PLUS e M24PLUS ora tipo NTCA approvato in Sud Africa!

Magni Gyro annuncia che il ns M16 PIÙ e M24PLUS gli autogiri hanno ricevuto il certificazione dal Autorità per l'aviazione civile sudafricana.
 
“Siamo molto entusiasti di questa nuova certificazione! – ha commentato Vittorio Magni, amministratore delegato Magni Gyro – questo risultato apre nuove possibilità per il motore Rotax 915iS”.
 

Rapporto cinguettio – Autogiro che salta

articolo interessante in CHIRP Report maggio 2021 – Jumping Gyroplane

Testo del rapporto: sebbene molto familiare con il tipo, questo è stato il mio primo volo in questo particolare autogiro. È stata una giornata di volo molto impegnativa e mi è sembrato di dover entrare nel flusso degli aerei in atterraggio. Mi sono allineato, ho pre-ruotato [la pala del rotore] a 200 RPM e ho aggiunto potenza rapidamente per il decollo. L'aereo è rotolato di 10 piedi ed è saltato in aria girando a destra. Sorpreso e impressionato dalle prestazioni di decollo, ho spinto il muso verso il basso per rimanere abbassato e guadagnare velocità lungo la pista. Avevo bisogno di molto stivale sinistro e mi chiedevo se ci fosse un problema con la coda. Ho anche notato che il bastone era molto pesante e stavo combattendo contro l'aereo. Poi mi sono reso conto che non avevo rilasciato il pre-rotatore e che in effetti stavo pilotando un elicottero. L'ho rilasciato e l'aereo ha oscillato a sinistra a 900 sulla pista ancora a 10 piedi. Ho rimosso lo stivale sinistro pieno di timone, corretto la direzione e il decollo è proseguito senza ulteriori incidenti….

vedere qui per il rapporto completo

AutoGyro GmbH riparte sotto una nuova proprietà

A new day dawns for AutoGyro GmbH as the company restarts under new ownership! Great news for everyone involved, owners, operators, maintainers and instructors. 

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