Perranporthský víkend

Letos bude rušno, protože Cornwall se plní nadšenci z Jubilejního víkendu, ale ve dne můžeme létat, večer můžeme létat a po létání můžeme jíst, pít a klábosit s gyroskopy atd.

Členové BRA mají přistání a kempování zdarma (běžně nad 50,00 GBP) a pokud nejste členem, víkend vás bude stále stát pouze 25,00 GBP. To zahrnuje tolik přistání a vzletů, kolik chcete.

podrobnosti a registrační formulář naleznete zde

Rekordní průlet gyroplánem

Více než 70 vírníků přistálo v Old Warden ve Velké Británii v sobotu 21. května!

Steve Paffett, prezident společnosti British Rotocraft Association, má to co říct

S velkou radostí vám mohu říci, že Gyro Record Breaker byl velkolepým úspěchem, když dosáhl celkem 72 přistání autogyra na Old Warden mezi 08:30 a 16:30. Období 8 hodin události, které předáme Guinnessovi. Děkujeme všem, kteří se na nás přišli podívat, děkujeme všem pilotům, z nichž někteří cestovali z takových míst, jako je Yorkshire, Cumbria, Gloucestershire a Shropshire, a děkuji všem zaměstnancům a dobrovolníkům jak ze Shuttleworthu, tak z British Rotorcraft Association a LAA, která to všechno umožnila. Děkujeme – jste všichni úžasní
 
Kupte si tričko akce zde

První létající auto na světě se blíží schválení k letu v Evropě

Flying Car, PAL-V, vírník, je prvním na světě, který dokončil certifikační základnu s EASA.

další podrobnosti naleznete zde

Magni Gyro M16PLUS a M24PLUS nyní typ NTCA Schváleno v Jižní Africe!

Magni Gyro oznamuje, že naše M16PLUS a M24PLUS vírníky obdržely osvědčení podle Jihoafrický úřad pro civilní letectví.
 
Z této nové certifikace jsme velmi nadšení! - komentoval Vittorio Magni, Generální ředitel Magni Gyro - tento úspěch otevírá nové možnosti pro motor Rotax 915iS. “
 

Cvrlikání Report – Skákající vírník

zajímavý článek v CHIRP May 2021 Report – Jumping Gyroplane

Text zprávy: Přestože jsem tento typ velmi dobře obeznámen, byl to můj první let v tomto konkrétním vírníku. Byl to velmi rušný letový den a měl jsem pocit, jako bych se musel vloupat do proudu přistávajících letadel. Zařadil jsem se, předtočil [list rotoru] na 200 ot./min a rychle přidal výkon pro vzlet. Letadlo se převrátilo o 10 stop a vyskočilo do vzduchu a otočilo se doprava. Překvapen a ohromen výkonem při vzletu jsem stlačil nos dolů, abych zůstal dole a nabral rychlost po dráze. Potřeboval jsem hodně levé boty a přemýšlel jsem, jestli není problém s ocasem. Také jsem si všiml, že knipl byl velmi těžký a já bojoval s letadlem. Pak jsem si uvědomil, že jsem neuvolnil předrotátor a ve skutečnosti jsem létal s vrtulníkem. Pustil jsem to a letadlo se otočilo doleva v 900 na dráhu stále ve výšce 10 stop. Sundal jsem levou botu plnou kormidla, upravil kurz a vzlet pokračoval bez dalšího incidentu….

kompletní zprávu naleznete zde

AutoGyro GmbH restartuje pod novým vlastníkem

A new day dawns for AutoGyro GmbH as the company restarts under new ownership! Great news for everyone involved, owners, operators, maintainers and instructors. 

read more here